Dossiers  >   × Mobiliteit  >  Elektrische auto’s: is de tijd rijp?

Elektrische auto’s: is de tijd rijp?

13/10 - Als het aan de politiek ligt, wordt de verkoop van nieuwe auto’s met alleen maar een verbrandingsmotor binnen afzienbare tijd – vijf, tien of maximaal vijftien jaar – beperkt. Tijd om over te stappen op een 100% elektrische auto? Afhankelijk van uw professionele werkterrein kan u die oplossing nu al overwegen.

Het aanbod van elektrische auto's groeit van week tot week. Voor veel mensen vormt het rijbereik van dergelijke modellen echter nog een struikelblok. Dat is tenminste de perceptie van wie nog niet overtuigd is. Hoewel er ook modellen zijn met een autonomie van meer dan 300 of zelfs 400 kilometer, is het een feit dat veel andere niet meer dan 200 kilometer kunnen afleggen tussen twee laadbeurten. Dat is een probleem voor wie professioneel vaak de snelweg moet nemen om van de ene afspraak naar de andere te rijden. Het is veel minder een probleem voor wie zich voor zijn woon-werkverkeer kan beperken tot een relatief lokale zone.
 
Om ten volle te kunnen profiteren van de voordelen van een elektrische auto is één voorwaarde essentieel: een wallbox thuis en/of op kantoor. Het is immers weinig interessant oplaadstations te moeten gebruiken, zowel om puur economische redenen (ze zijn duur) als op het vlak van timemanagement (het kost tijd). Het gebruik van een snellader is alleen zinvol voor uitzonderlijk lange verplaatsingen.
 
Naast dit zeer bijzondere aspect – het opladen van de batterij – heeft een elektrische auto een aantal niet te verwaarlozen voordelen. Ten eerste is er het fiscale voordeel, met een aftrekbaarheid van 100%. Ten tweede heeft de EV een koppel dat op het geringste verzoek volledig beschikbaar is, wat hem een zeer levendig rijgedrag biedt. Hij is ook stil, behalve bij lage snelheden, want de wetgeving vereist nu een geluidje om zwakke gebruikers te waarschuwen voor zijn aanwezigheid. Binnenin is de afwezigheid van geluid en mechanische schokken gunstig voor het comfort. Zeker als de auto gebaseerd is op een platform dat uitsluitend bedoeld is voor dit type aandrijving. Er wordt vaak gesproken van een ‘skateboard'-architectuur, die designers meer speelruimte geeft om ruime interieurs te ontwerpen. Omdat elektrische auto's gebruikmaken van compacte motoren zonder complexe versnellingsbakken, palmt de aandrijving bovendien veel minder ruimte in dan in een auto met enkel een verbrandingsmotor of een hybride aandrijving. En de batterij kan onder de vloer worden verstopt.
 
Technische eenvoud vereist minder onderhoud: geen oliewissels en minder onderdelen in de motor, dus minder risico op motorpech. De betrouwbaarheid is van dien aard dat een levensduur van 500.000 kilometer en meer niet ondenkbaar is. Wat de batterij betreft, is de ‘slijtage' relatief minimaal, zolang u maar niet te vaak een beroep doet op een snellader. Dit brengt ons dus terug bij de noodzaak om thuis of op kantoor een wallbox te installeren. Die kan worden gecombineerd met zonnepanelen. En na verloop van tijd zal deze zelfopgewekte elektriciteit uiteindelijk de meerprijs en installatiekosten van de zonnepanelen en de wallbox compenseren... En op bewolkte dagen biedt slim laadbeheer de mogelijkheid om de batterijen te vullen wanneer de elektriciteitstarieven het voordeligst zijn.
 
Volkswagen ID.3
 
De ID.3 is een compacte auto met een XL-binnenruimte en een overtuigend rijbereik, zeker met de grotere batterij. De elektrische VW rijdt aangenaam en heeft heel wat technologie aan boord. De afwerking en de ergonomie zijn evenwel nog voor verbetering vatbaar.
 
 
Renault Zoé
 
De Zoé is niet te klein of te groot en heeft een sympathieke snoet. Hij voelt zich op zijn gemak in de stad en in buitenwijken. Sinds zijn jongste evolutie garandeert hij een comfortabel rijbereik van meer dan 300 kilometer. Zijn aankoopprijs is dan weer minder aantrekkelijk...
 
 
Tesla Model 3
 
De Model 3, die zich opwerpt als dé referentie, is een elektrische auto die in staat is om het hele land te doorkruisen en snel op te laden, zowel aan Tesla's superchargers als aan de Ionity-terminals (duurder). De Model 3 is comfortabel, al zijn de stoelen voor verbetering vatbaar, terwijl hij ook een betere afwerking verdient gezien zijn prijskaartje.
 
 

Staat u op het punt een nieuwe auto te kopen? Bent u geboeid door alles wat vier wielen en een motor heeft? Of wil u graag alle (r)evoluties in de autosector op de voet volgen? Neem dan vandaag nog een abonnement op AutoGids en profiteer dankzij Mediquality van een korting van 15 procent, hetzij een voordeel van 28,50 euro*.

Hoe van dit aanbod genieten?

Klik op de link hieronder en vermeld de promotiecode MQ15.

 https://abo.autogids.be/product/print/print

*Voor een abonnement van 2 jaar